Die neue Honda CB 1100 EX und CB 1000 RS Modell 2017

Die neue Honda CB 1100 EX und CB 1000 RS Modell 2017

Die neue Honda CB 1100 EX:

Schon beim ersten Anblick gewinnt das Design der CB1100 EX die Herzen, aber wirklich atemberaubend sind ihre Details.

In der Mitte des Motorrads liegt der Tank mit seiner fließenden Form. Über den glänzenden Front-Kotflügel aus Chrom gleitet der Blick nach oben auf den großen runden Scheinwerfer und die beiden Rundinstrumente Tachometer und Drehzahlmesser. Doppelwandige Auspuffkrümmer aus glänzendem Chrom und die beiden kurzen Schalldämpfer zaubern Ihnen mit ihrem Fauchen eine Gänsehaut.

 

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Erstmals 2013 auf dem Markt eingeführt, bleibt die CB1100 als Retro-Bike die klassische Fortsetzung der CB750K0. 2017 soll die optisch weiterentwickelte und technisch verfeinerte CB1100 EX in lupenreinem Retro-Style neu begeistern. Dazu soll 2017 der sportliche Café Racer CB1100 RS die Modellpalette des dynamischen Neo-Retro-Looks ergänzen.

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Beide Ausführungen verfügen über gekürzte Einlassstutzen, einen neuen Luftfilter beziehungsweise kürzere und leichtere Auspuffrohre. Der Motorblock erfüllt somit endlich die Euro-4-Abgasbestimmungen. Die optische Neugestaltung der CB1100 EX zeichnet sich insbesondere durch einen attraktiven Tank, LED-Lichttechnik, neue Radaufhängungen und Räder mit Speichen aus Edelstahl aus. Die beiden Schalldämpfer wurden so optimiert, dass sie den charakteristischen Sound eines Vierzylinder-Reihenmotors abgeben.  Speichenfelgen mit Alumit-Beschichtung sorgen für einen authentischen, zeitlosen Look. Das serienmäßige Antiblockiersystem (ABS) ist vorne in die Bremsanlage mit schwimmend gelagerten Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 296 mm und Nissin-Vierkolbenbremszangen, hinten mit einer 256-mm-Bremsscheibe samt Einkolbenbremszange integriert. Ein hübscher, dickerer und weicherer Sattel erhöht den Komfort für Fahrer und Beifahrer.Der runde analoge Tachometer und der Drehzahlmesser wecken Erinnerungen an klassische Honda-Maschinen und sind leicht ablesbar. Zur Ausstattung gehört eine Tankanzeige, eine Uhr, eine Ganganzeige, eine Verbrauchsanzeige und ein Bordcomputer, der die Reichweite errechnet.

 

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Beide Versionen werden im zentralen Motorradwerk Kumamoto in Japan gefertigt. Bei den Herstellungsverfahren wird modernste Technik mit altbewährtem Know-how in Einklang gebracht, indem nicht zuletzt ein ganz besonderer Wert auf Details gelegt wird. Die Vollendung jahrelanger Erfahrung.

Beschreibung:

4-Zylinder-/4-Takt-Reihenmotor mit 1140 cm3, Kurzhub-Gasgriff, umgesetzt von einer PGM-DSFI-Benzineinspritzanlage.Gekürzte Einlassstutzen, neuer Luftfilter.

Neue Auspuffanlage, deren Rohre um 70 mm* kürzer und um 2,4 kg* leichter sind, um so mehr Durchzug aus niedrigen und mittleren Drehzahlen zu generieren.

Eine neue Anti-Hopping-Kupplung schliesst nicht nur mögliches Hinterradstempeln bei forschem Herunterschalten aus, sondern hilft auch die Handkräfte bei der Betätigung der Kupplung zu reduzieren.

Neuer, um 1,3 kg* leichterer Tank mit 16,8 Liter Fassungsvermögen und ohne die geringste sichtbare Lötnaht.

Neue Seitendeckel aus gebürstetem Aluminium.

Neue 18-Zoll-Speichenfelgen in verändertem Design (40 statt zuvor 48 Speichen).

Neue Showa-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser für eine exzellente Fahrlinienführung.

Abfederung der neuen Stahlschwinge über Showa-Stereo-Stossdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung.

Neue Rundum-LED-Lichttechnik.

Gewicht fahrfertig: 255 kg.

Lieferbare Farben:

Candy Prominence Red

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Pearl Shining Yellow

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Pearl Sunbeam White

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 Technische Daten**

 Abmessungen: (L × B × H) 2200 x 830 x 1130 mm

  • Radstand: 1490 mm
  • Lenkkopfwinkel: 27°
  • Lenkkopf: 114 mm
  • Sitzhöhe: 790 mm
  • Bodenfreiheit: 135 mm
  • Gewicht fahrfertig: 255 kg
  • Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 4 Takte, Kurzhub-Gasgriff, 8 Ventile, mit Luft- und Ölkühlung
  • Hubraum: 1140 cm3
  • Maximale Leistung: 89,7 PS (66 kW) bei 7500 min1
  • Maximaler Drehmoment: 91 Nm bei 5500 min1
  • Gemischaufbereitung: elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-FI
  • Tankinhalt: 16,8 Liter
  • Zündung: digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
  • Starter: Elektrostarter
  • Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad
  • Schaltgetriebe: 6 Gänge
  • Endantrieb: O-Ring-Kette
  • Rahmen: Doppelschleifenrahmen aus Stahl
  • Vorderradaufhängung: Showa-Teleskopgabel mit 41 mm Durchmesser, mit einstellbarer Federbasis
  • Hinterradaufhängung: Showa-Stereo-Stossdämpfer mit einstellbarer Federbasis
  • Räder: Speichenfelgen
  • Vorderradfelge: 18M/C x 2,50 MT
  • Hinterradfelge: 18M/C x 4,00 MT
  • Vorderreifen: 1110/80 R18
  • Hinterreifen: 140/70 R18
  • Vorderradbremse: hydraulische Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 296 mm, Vierkolbensattel von Nissin, ABS
  • Hinterradbremse: einfache hydraulische Scheibe mit einem Durchmesser von 256 mm, einfacher Kolbensattel, ABS

 MODELL UVP inkl. Überführung:   CB1100 EX, Verkaufspreis ca.  Fr. 13900.-.

 

 

 

New MODELL  CB1100 RS  2017

Die CB1100 RS vereint effektvoll ein sportlicheres Fahrwerk, ebenso sportliche Speichenfelgen und eine radial verschraubte Bremszange vorne mit dem Look eines Café Racer’s.

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Beschreibung

 Übernommen von der CB1100 EX 2017.

  • Eine schnittigere Rahmengeometrie sorgt für sportlicheres Fahrverhalten und verbessertes Handling.Neue, stabilere Showa-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser.
  • Abfederung der neuen Stahlschwinge über Showa-Stereo-Stossdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung
  • Neue Hinterradschwinge aus Aluminium.
  • Neues Bremssystem mit 310 mm-Bremsscheiben auf radial verschraubten Vierkolbenbremszangen.
  • Neue 17-Zoll-Leichmetall-Speichenfelgen, die sich für sportliche Reifen eignen.
  • Neuer, rassiger Sitz.
  • Neue LED-Blinker ergänzen die LED-Scheinwerfer.
  • Gewicht fahrfertig: 252 kg (-3 kg*)

Candy Prominence Red

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Graphite Black

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Technische Daten 

  • Abmessungen: (L × B × H) 2180 x 800 x 1100 mm
  • Radstand: 1485 mm
  • Lenkkopfwinkel: 26°
  • Lenkkopf: 99 mm
  • Sitzhöhe: 795 mm
  • Bodenfreiheit: 130 mm
  • Gewicht fahrfertig: 252 kg
  • Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 4 Takte, Kurzhub-Gasgriff, 8 Ventile, mit Luft- und Ölkühlung
  • Hubraum: 1140 cm3
  • Maximale Leistung: 89,7 PS (66 kW) bei 7500 min1
  • Maximaler Drehmoment: 91 Nm bei 5500 min1
  • Gemischaufbereitung: elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-FI
  • Tankinhalt: 16,8 Liter
  • Zündung: digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
  • Starter: Elektrostarter
  • Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad
  • Schaltgetriebe: 6 Gänge
  • Endantrieb: O-Ring-Kette
  • Rahmen: Doppelschleifenrahmen aus Stahl
  • Vorderradaufhängung: Showa-Teleskopgabel mit 43 mm Durchmesser
  • Hinterradaufhängung: Showa-Stereo-Stossdämpfer mit einstellbarer Federbasis
  • Räder: Leichtmetallfelgen
  • Vorderradfelge: M/C x 3,50 MT
  • Hinterradfelge: 17M/C x 5,50 MT
  • Vorderreifen: 120/70 R17
  • Hinterreifen: 180/55 R17
  • Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 310 mm, Radial-Vierkolbensattel von Tokico, ABS
  • Hinterradbremse: einfache hydraulische Scheibe mit einem Durchmesser von 256 mm, einfacher Kolbensattel, ABS

 Verfügbarkeit   1. Quartal 2017

UVP inkl. Überführung:  CB1100RS  ca. Fr. 14900.-.

 

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